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蓄電池的低溫冷啟動

發(fā)布時間:2021-05-28 16:29:35 訪問次數(shù):2857

  冬季來臨,氣溫降低,蓄電池溫度也會下降,所以我們要檢查好蓄電池,下面理士蓄電池小編為大家詳細講解蓄電池的低溫冷啟動。

  蓄電池正常使用是有溫度偏差的,不同的季節(jié)使用,輸出的電流強度以及儲能的電能化學(xué)也不一致,貝朗斯品牌叉車蓄電池擁有良好的放電曲線,在高溫低溫范圍波動距離大,容量儲能好,即使在零下25度也照常啟動不誤,低溫啟動能力是指蓄電池在低溫環(huán)境下短時間大電流放電的能力。由于密封鉛酸蓄電池的諸多優(yōu)點,因此獲得了廣泛應(yīng)用,然而密封鉛酸蓄電池的充電技術(shù)似乎不被看重,因充電方式不合理而造成電池過早報廢的情況普遍存在。

  冬天或是在寒冷的地區(qū),汽車無法啟動發(fā)動機,就是因為蓄電池低溫啟動性能差造成的。低溫啟動能力試驗按標準規(guī)定是將充滿電的蓄電池放入低溫(<-18℃)環(huán)境中至少20h,或者當(dāng)中間單體蓄電池的電解液溫度達到-18℃,然后以大電流放電,以檢測其放電時間是否符合標準要求。

  低溫啟動不合格的主要原因是蓄電池負極板的鈍化,負極一旦出現(xiàn)鈍化現(xiàn)象,電化學(xué)反應(yīng)速度將急劇下降,此時電池的容量將大大減少。解決負極板鈍化的關(guān)鍵在于極板的生產(chǎn)過程中應(yīng)適當(dāng)?shù)丶尤敕棱g化添加劑如堿木素、硫酸鋇、炭黑等;普通的汽車蓄電池與內(nèi)燃叉車蓄電池的啟動原理是一樣的,都是鉛酸為材質(zhì),屬于啟動型,需要關(guān)注冬季低溫的啟動狀態(tài)。

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